[发明专利]电动车辆及电动车辆用控制装置有效
| 申请号： | 201910129181.0 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN110182063B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 西井文哉 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L50/51 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄志坚;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供电动车辆及电动车辆用控制装置。在电动车辆中，能够感受到与传统动力设备类似的重力加速度的变化。在电动车辆(1)中设置：变速器(18)，其根据所供给的变速挡指令值N*设定变速挡N，以与变速挡N对应的齿轮比对马达(16)的旋转速度进行减速，驱动车轮(20)旋转；用户操作部(21、22)，其基于用户的操作输出变速挡指令值N*和速度操作量Pd；以及控制部(30)，其将直流电压指令值vdc*或交流电压指令值vac*设定为与变速挡N及速度操作量Pd对应的操作对应值，并且当用户操作部(21、22)的操作中规定的条件成立时，将直流电压指令值vdc*或交流电压指令值vac*设定为比操作对应值高的值而使加速度产生变化。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，其特征在于，所述电动车辆具备：马达；车轮；直流电压产生部，其根据所供给的直流电压指令值产生直流电压；逆变器，其将所述直流电压转换为基于所供给的交流电压指令值的交流电压，并施加到所述马达；变速器，其根据所供给的变速挡指令值设定变速挡，以与变速挡对应的齿轮比，对所述马达的旋转速度进行减速，驱动所述车轮旋转；用户操作部，其基于用户的操作，输出所述变速挡指令值和速度操作量；以及控制部，其将所述直流电压指令值或所述交流电压指令值设定为与所述变速挡及所述速度操作量对应的操作对应值，并且当所述用户操作部的操作中规定的条件成立时，将所述直流电压指令值或所述交流电压指令值设定为比所述操作对应值高的值而使加速度产生变化。
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