[发明专利]一种整流装置及具有该整流装置的车用发电机在审
| 申请号： | 201910129538.5 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN109742962A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 彭召辉;郭俊起;汪自稳;陈卫;林栋 | 申请（专利权）人： | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/217 | 分类号： | H02M7/217;H02M7/00;H02K11/049 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种整流装置及具有该整流装置的车用发电机，涉及车用发电机领域，包括正极侧MOS管：作为整流器件；负极侧MOS管：作为整流器件；第一散热器：用于支承所述正极侧MOS管；第二散热器：用于支承所述负极侧MOS管；电路板：用于将正极侧MOS管、负极侧MOS管与车用发电机定子组件的定子线圈电性连接，本发明使用到了MOS管作为整流器件，利用MOS管的低通道阻值特点，在通过相同大小电流时MOS管的压降更低，所损耗的功率更低，以此提高汽车发电机效率，满足整车的高需求。 | ||
| 搜索关键词： | 车用发电机 整流装置 正极 负极 整流器件 散热器 支承 电路板 汽车发电机 电性连接 定子线圈 定子组件 高需求 压降 整车 | ||
【主权项】：
1.一种整流装置，其特征在于，包括：正极侧MOS管(1)：作为整流器件；负极侧MOS管(2)：作为整流器件；第一散热器(3)：用于支承所述正极侧MOS管(1)；第二散热器(4)：用于支承所述负极侧MOS管(2)；电路板：用于将正极侧MOS管(1)、负极侧MOS管(2)与车用发电机定子组件的定子线圈电性连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司，未经芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910129538.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
