[发明专利]电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺有效
| 申请号： | 201910131710.0 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN109818094B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 包有富;贡全富;周强;周玉星;李福星 | 申请（专利权）人： | 山东超威电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44 |
| 代理公司： | 泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人： | 翟灿鹏 |
| 地址： | 271000 山东省泰安市宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明为电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺，通过多次充电放电，使用不同的电流对电池进行充电，缩短内化成充电工艺的时间，电池发热量降低，提高充电效率、节约成本，电池充电量不变，电池性能不受影响。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 助力车 电池 脉冲 化成 充电 工艺 | ||
【主权项】：
1.电动助力车电池准脉冲内化成充电工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：使用0.1C2A的电流对电池进行充电1h；步骤2：使用0.15C2A的电流对电池进行充电1h；步骤3：使用0.25C2A的电流对电池进行充电4h；步骤4：使用0.4～0.7C2A的电流对电池进行充电3～5min；步骤5：不通电，静止1min；步骤6：循环步骤4+步骤5，共80次；步骤7：不通电，静止30min；步骤8：使用0.4～0.7C2A的电流对电池进行充电3～5min；步骤9：不通电，静止1min；步骤10：循环步骤8+步骤9，共80次；步骤11：不通电，静止30min；步骤12：使用0.25C2A的电流对电池进行充电4h；步骤13：使用0.2C2A的电流对电池进行充电3h；步骤14：不通电，静止2h；步骤15：使用0.5C2A的电流对电池进行放电；步骤16：使用0.2C2A的电流对电池进行充电8h；步骤17：使用0.05C2A的电流对电池进行充电2h。
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