[发明专利]一种汽车轮胎防滑链在审
申请号: | 201910136341.4 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN109910529A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 王友猛;吴连发 | 申请(专利权)人: | 王友猛 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325802 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车防滑技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎防滑链。一种汽车轮胎防滑链,该防滑链包括多个链条环、多个连接环、多个长套筒和多个短套筒;位于纬线方向上每相邻两个连接环通过长套筒连接,依次规则排列连接成环形防滑条,所述的环形防滑条为多根,位于经线方向上多根环形防滑条上的每个连接环均通过所述的短套筒连接形成网状防滑链;所述的多个链条环连接形成两条外链条,所述的两条外链条分别通过多个短套筒连接在网状防滑链两侧。本发明的有益效果是:结构设计创新,增加轮胎与地面间摩擦力;固定方式改善,拆装方便并且能够提高防滑链与轮胎紧密程度;提高轮胎防滑链的安全性和便利性;质量小、携带方便、成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮胎防滑链 短套筒 防滑条 连接环 防滑链 网状防滑链 长套筒 链条环 外链条 轮胎 轮胎防滑链 拆装方便 规则排列 经线方向 携带方便 便利性 防滑 纬线 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎防滑链,其特征在于,该防滑链包括多个链条环(1)、多个连接环(3)、多个长套筒(4)和多个短套筒(7);位于纬线方向上每相邻两个连接环(3)通过长套筒(4)连接,所述的长套筒(4)右侧与一个连接环(3)的左侧连接,长套筒(4)的左侧与另一个连接环(3)的右侧连接,依次规则排列连接成环形防滑条(20),环形防滑条(20)的起始端和末端均为长套筒(4),且起始端和末端的两个长套筒(4)通过卸扣(5)和插销(6)配合进行锁住或解锁;所述的环形防滑条(20)为多根,位于经线方向上多根环形防滑条(20)上的每个连接环(3)均通过所述的短套筒(7)连接形成网状防滑链;短套筒(7)呈8字形状,短套筒(7)的一个圆孔与一个环形防滑条(20)上连接环(3)的后侧连接,短套筒(7)的另一个圆孔与另一个环形防滑条(20)上连接环(3)的前侧连接;所述的多个链条环(1)连接形成两条外链条(10),所述的两条外链条(10)的起始端和末端均通过登山扣(2)连接;所述的两条外链条(10)分别通过多个短套筒(7)连接在网状防滑链两侧,且左右相邻两个短套筒(7)之间相隔一个链条环(1)的距离。
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