[发明专利]一种可变配气定时-升程装置及其控制方法有效
申请号: | 201910141286.8 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN109779715B | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 熊树生;严宇超;尹宇轩;许嘉晖;黄明金 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/18;F01L1/02;F01L3/10 |
代理公司: | 33231 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘艳艳 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种可变配气定时‑升程装置,包括:摇臂组件,摇臂组件包括摇臂和摇臂轴,摇臂的中部设置于摇臂轴上且绕摇臂轴上下转动;设置于摇臂一端的气门组件,气门组件包括固定于气缸盖上的弹簧座和贯穿弹簧座的气门,气门包括气门立柱、气门盖以及固定于气门立柱上的连接座,弹簧座与连接座之间设有拉伸弹簧,拉伸弹簧的上端与弹簧座固定连接、下端与连接座固定连接;设置于摇臂另一端的螺线轮组件,螺线轮组件包括螺线轮轴和设置于螺线轮轴上的螺线轮,摇臂的另一端贴合于螺线轮的螺纹上并沿螺纹移动。该装置结构简单、操作方便,可根据各种工作状况灵活改变气门的运动状态,以找到最为合理的发动机工作状态和工作方式,提高内燃机热效率。 | ||
搜索关键词: | 气门 摇臂 弹簧座 螺线轮 连接座 摇臂轴 拉伸弹簧 气门组件 升程装置 摇臂组件 可变 螺纹 立柱 轮轴 螺线 发动机工作状态 内燃机热效率 工作状况 上下转动 运动状态 装置结构 组件包括 气缸盖 气门盖 上端 贴合 下端 贯穿 灵活 移动 | ||
【主权项】:
1.一种可变配气定时-升程装置,其特征在于,包括:/n摇臂组件,所述摇臂组件包括摇臂(1)和摇臂轴(2),摇臂(1)的中部设置于摇臂轴(2)上且绕摇臂轴(2)上下转动;/n设置于摇臂(1)一端的气门组件,所述气门组件包括固定于气缸盖上的弹簧座(12)和贯穿弹簧座的气门(10),气门(10)包括气门立柱(13)、气门盖(14)以及固定于气门立柱(13)上的连接座(15),弹簧座(12)与连接座(15)之间设有拉伸弹簧(11),拉伸弹簧(11)的上端与弹簧座(12)固定连接、下端与连接座(15)固定连接;/n设置于摇臂(1)另一端的螺线轮组件,所述螺线轮组件包括螺线轮轴(4)和设置于螺线轮轴(4)上的螺线轮(3),摇臂(1)的另一端贴合于螺线轮(3)的螺纹上并沿螺纹移动;以及,/n设于螺线轮(3)下方且用于调节螺线轮高度的可调组件,所述可调组件包括可动轴座(6)、固定轴座(8)和螺杆(7),可动轴座(6)紧贴螺线轮(3)的下端并套设于螺线轮轴(4)上,固定轴座(8)位于可动轴座(6)的下方并套设于螺线轮轴(4)上,可动轴座(6)和固定轴座(8)上分别套设有一个轴座套环(9),所述螺杆(7)依次穿过两个轴座套环(9)并分别与两个轴座套环螺纹连接。/n
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