[发明专利]一种适用于跨座式单轨的高架车站结构

摘要

本发明公开了一种适用于跨座式单轨的高架车站结构，属于跨座式单轨车站技术领域，通过在支撑层设置支撑单柱墩，并在站厅层内设置横向双柱形式的立柱支撑单元，且将跨座式单轨的轨道梁直接设置在站台层盖梁的顶部，使得高架车站在满足跨座式单轨运行需要的前提下，减少对地面空间的占用，降低扶梯的爬升高度和高架车站的整体高度。本发明中适用于跨座式单轨的高架车站结构，其结构简单，设置简便，能充分适应于跨座式单轨的运行特点，满足跨座式单轨的停站需要，高架车站的设置高度较低，站厅层到站台层的扶梯爬升高度较低，能有效提升站厅层的客流疏散效率，降低跨座式单轨高架车站的建造成本，具有较好的城市景观和较好的推广应用价值。

主权项

1.一种适用于跨座式单轨的高架车站结构，包括由下至上依次设置的支撑层、站厅层和站台层，其特征在于，所述支撑层包括在纵向上对应设置的至少一个支撑单柱墩，所述支撑单柱墩竖向设置，其底部对应地面设置，且其顶部上方对应设置有所述站厅层；所述站厅层包括水平沿纵向设置的站厅层盖梁和设置在该站厅层盖梁顶部的至少一个立柱支撑单元，其中，所述站厅层盖梁的底部对应与所述支撑单柱墩的顶部连接，所述立柱支撑单元包括在横向上间隔设置的两个站厅层立柱，所述站厅层立柱的底部对应连接在所述站厅层盖梁的顶部，其顶部上方对应设置有所述站台层；所述站台层包括水平沿纵向设置的站台层盖梁，所述站台层盖梁的顶面沿纵向固定设置有至少一根用于跨座式单轨列车走行的轨道梁，且所述站台层盖梁的底部对应与各所述站厅层立柱的顶部连接，并在各所述站厅层立柱与所述站台层盖梁的连接处设置有倒角部，以在所述站台层盖梁受弯矩作用最大的位置局部增加盖梁厚度。