[发明专利]一种工件辅助分体式液压支撑在审
申请号: | 201910145823.6 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109759859A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 徐标 | 申请(专利权)人: | 温州易正科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 325100 浙江省温州市永嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种工件辅助分体式液压支撑,包括设置在直角底座上的第一油缸和第二油缸,直角底座上成型有互通的第一油孔和第二油孔,第一油缸的第一缸体与第一油孔相通,第一缸体内套接有第一活塞,第一活塞通过第一活塞杆固定有顶块,顶块压靠在工件的外壁上;第二油缸的第二缸体与第二油孔相通,第二缸体内套接有第二活塞,第二活塞固定有第二活塞杆,第二活塞与第二台阶通孔的台阶面之间设有压簧;第一油孔、第二油孔内填充有液压油。本发明采用两个油缸分体式装配,两个油缸之间通过油孔连接,体积小、能满足多种装配要求。 | ||
搜索关键词: | 油孔 活塞 第二油缸 第一油缸 液压支撑 直角底座 分体式 活塞杆 顶块 缸体 套接 油缸 体内 相通 分体式装配 台阶通孔 台阶面 体积小 液压油 外壁 压簧 压靠 填充 成型 装配 互通 | ||
【主权项】:
1.一种工件辅助分体式液压支撑,包括设置在直角底座(1)上的第一油缸(2)和第二油缸(3),其特征在于:所述直角底座(1)上成型有右侧开口的第一油孔(101)和下侧开口的第二油孔(102),第一油孔(101)与第二油孔(102)相通;所述直角底座(1)的横板上成型有与第一油孔(101)相通的第一螺纹孔(103),所述第一油缸(2)包括螺接在第一螺纹孔(103)内的第一缸体(21),第一缸体(21)内成型有上小下大的第一台阶通孔(211),第一台阶通孔(211)的下端大孔内套接有第一活塞(22),第一活塞(22)上固定有第一活塞杆(23),第一活塞杆(23)穿过第一台阶通孔(211)的上端大孔的上伸出端固定有顶块(24),顶块(24)压靠在工件(9)的外壁上;所述直角底座(1)的竖板上成型有与第二油孔(102)相通的第二螺纹孔(104),所述第二油缸(3)包括螺接在第二螺纹孔(104)内的第二缸体(31),第二缸体(31)内成型有左小右大的第二台阶通孔(311),第二台阶通孔(311)的右端大孔内套接有第二活塞(32),第二活塞(32)上固定有第二活塞杆(33),第二活塞杆(33)伸出到第二台阶通孔(311)的左端小孔外,所述第二活塞(32)的左侧壁与第二台阶通孔(311)的台阶面之间设有压簧(34);所述第一油孔(101)的孔口处和第二油孔(102)的孔口处各固定有一个堵头(4),所述第一活塞(22)、第一缸体(21)、第一螺纹孔(103)、第一油孔(101)、第二油孔(102)、第二螺纹孔(104)、第二活塞(32)及第二缸体(31)形成的空腔内填充有液压油(5)。
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