[发明专利]商用车气压后桥模块总成特性测试系统及方法

摘要

本发明公开了商用车气压后桥模块总成特性测试系统及方法，系统主要包括气动系统、测控系统和上位机。气动系统模拟气压后桥模块总成的气压环境测控系统测量气压后桥模块总成的特性。方法主要步骤为：1)样件根据脉冲电压信号III控制接收气体的流量和速度。样件根据脉冲电压信号IV控制排放气体的流量和速度；2)气压传感器监测样件的气压信号，并传送至数据采集装置；3)数据采集装置将气压信号、脉冲电压信号III和脉冲电压信号IV传送至上位机；4)上位机得到气压后桥模块总成特性。本发明提供的商用车气压后桥模块总成特性测试系统及方法，可以测试气压后桥模块总成的静特性、动特性、响应特性以及调节功能。

主权项

1.商用车气压后桥模块总成特性测试系统，其特征在于，主要包括气动系统、测控系统和所述上位机(3)。所述气动系统模拟气压后桥模块总成的气压环境；所述气动系统主要包括气源(101)、气源三联件(102)、储气筒I(103)、电磁换向阀(104)、电气比例阀(105)、储气筒II(106)、样件(107)、储气筒III(108)、手动调压阀(109)和储气筒IV(110)；所述气源(101)通过气源三联件(102)向储气筒I(103)输送气体；所述储气筒I(103)通过电磁换向阀(104)和电气比例阀(105)向储气筒II(106)输送气体；所述储气筒I(103)通过手动调压阀(109)向储气筒IV(110)输送气体；所述电磁换向阀(104)接收数/模转换芯片(205)的数字电压脉冲信号I，从而控制储气筒I(103)输送气体的方向、流量和速度；所述电气比例阀(105)接收继电器(208)的脉冲电压信号II，从而控制储气筒I(103)输送气体的流量和速度；所述储气筒II(106)向样件(107)输送气体；所述储气筒IV(210)向样件(107)输送气体；所述样件(107)向储气筒III(108)排放气体；所述样件(107)的进气阀根据脉冲电压信号III控制接收气体的流量和速度；所述样件(107)的出气阀根据脉冲电压信号IV控制排放气体的流量和速度；所述测控系统测量气压后桥模块总成的特性；所述测控系统主要包括晶振电路(201)、复位电路(202)、单片机(203)、数/模转换芯片(204)、继电器驱动芯片(205)、继电器(206)、进气继电器(207)、排气继电器(208)、气压传感器(209)和数据采集装置(210)所述晶振电路(201)为单片机(202)提供时钟信号，从而驱动单片机(202)向数/模转换芯片(205)发送模拟电压脉冲信号I，向继电器驱动芯片(205)发送驱动信号；所述复位电路(202)对单片机(203)进行复位；所述数/模转换芯片(204)将模拟电压脉冲信号I转换为数字电压脉冲信号I，并发送给电磁换向阀(104)；所述继电器驱动芯片(205)驱动继电器(206)向电气比例阀(105)传送脉冲电压信号II；所述继电器驱动芯片(205)驱动进气继电器(207)向样件(107)和数据采集装置(210)传送脉冲电压信号III；所述继电器驱动芯片(205)驱动排气继电器(208)向样件(107)和数据采集装置(210)传送脉冲电压信号IV；所述气压传感器(209)监测样件(107)排放气体的气压信号，并传送至数据采集装置(210)；所述数据采集装置(210)将气压信号、脉冲电压信号III和脉冲电压信号IV传送至上位机(3)；所述上位机(3)对气压信号、脉冲电压信号III和脉冲电压信号IV进行处理，得到气压后桥模块总成特性，即气压和时间的关系曲线。