[发明专利]一种并联式磁悬浮能量回收悬架

摘要

本发明涉及汽车悬架技术领域，尤其是一种并联式磁悬浮能量回收悬架，包括磁悬浮支承组和液电式能量回收组，所述磁悬浮支承组包括箱体、磁悬浮导板、上电磁线圈、下电磁线圈、位移传感器、功率放大器、控制器、蓄电池一，所述液电式能量回收组包括液压伸缩装置、单向阀、蓄能器、液压马达、发电机、蓄电池二，本发明通过单向阀带动液压马达和发电机转动产生电能，并回收储存在蓄电池中，使得行驶过程中的震动能量可以回收利用。

主权项

1.一种并联式磁悬浮能量回收悬架，其特征在于：包括磁悬浮支承组和液电式能量回收组，所述磁悬浮支承组包括箱体、磁悬浮导板、上电磁线圈、下电磁线圈、位移传感器、功率放大器、控制器、蓄电池一，所述箱体的下端与外部车轮连接，所述磁悬浮导板上下滑动安装在箱体内，且磁悬浮导板的上端伸出箱体顶部与外部车架连接，所述上电磁线圈设置于箱体内的顶部，所述下电磁线圈设置于箱体内的底部，所述磁悬浮导板位移上电磁线圈与下电磁线圈之间，所述位移传感器设置在箱体内，且位移传感器对应于磁悬浮导板设置，所述功率放大器的电源输入端与蓄电池一的输出端连接，功率放大器的电源输出端与上电磁线圈、下电磁线圈的输入端连接，所述控制器的电源端与蓄电池一连接，位移传感器的信号输出端与控制器的输入端连接，控制器的输出端与功率放大器的控制执行端连接，所述液电式能量回收组包括液压伸缩装置、单向阀、蓄能器、液压马达、发电机、蓄电池二，所述液压伸缩装置安装在车架和车轮之间，所述单向阀设置在液压伸缩装置的液压口和液压马达之间，所述蓄能器连接在单向阀的出口上，所述发电机的转轴与液压马达的转轴连接，所述蓄电池与发电机的电源输出端连接。