[发明专利]一种直线电驱动机构在审
申请号: | 201910157362.4 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN109915592A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 吴有智;韦光珍 | 申请(专利权)人: | 吴有智 |
主分类号: | F16H61/32 | 分类号: | F16H61/32;F16H37/04 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种直线电驱动机构,包括壳体,电机(12)及其输出轴上安装的主动齿(5),主动齿(5)是少齿数齿轮,主动齿(5)和从动齿(6)啮合,从动齿(6)和促动杆驱动齿(7)同轴连接,促动杆驱动齿(7)和促动杆(1)侧壁上的平齿键啮合,促动杆(1)通过直线轴承(3)安装。本发明利用少齿数齿轮传动比大的的效果,为商用车、乘用车以及微车等各种希望匹配AMT的不同车型,提供一种通用的自动控制离合器执行机构和选换挡执行机构,它具有结构简单、成本低廉、使用可靠以及体积紧凑安装方便等显著特点。 | ||
搜索关键词: | 促动杆 主动齿 啮合 电驱动机构 少齿数齿轮 从动齿 驱动齿 选换挡执行机构 自动控制离合器 紧凑安装 同轴连接 显著特点 直线轴承 乘用车 传动比 商用车 输出轴 通用的 侧壁 壳体 平齿 微车 匹配 车型 电机 | ||
【主权项】:
1.一种直线电驱动机构,包括壳体,电机(12)及其输出轴上安装的主动齿(5),其特征在于:主动齿(5)是少齿数齿轮,主动齿(5)和从动齿(6)啮合,从动齿(6)和促动杆驱动齿(7)同轴连接,促动杆驱动齿(7)和促动杆(1)侧壁上的平齿键啮合,促动杆(1)通过直线轴承(3)安装。
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