[发明专利]用于机动车的推拉门的运动学机构以及推拉门在审

专利信息
申请号: 201910160099.4 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN110242142A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: M.托米茨克;W.罗德蒙德;S.科赫;T.罗德蒙德 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: E05D15/06 分类号: E05D15/06;E05D13/00;B60J5/06
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 孟婧
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的推拉门的运动学机构。所述推拉门能够通过滑动元件相对于车辆结构移动。运动学机构包括上部导轨,推拉门通过上部导轨能移动地支承在车辆结构的顶梁上。运动学机构包括下部导轨,推拉门通过下部导轨能移动地支承在车辆结构的门槛上。设置有中部导轨,推拉门通过第三支承元件能移动地支承在中部导轨上。设置有锁止元件,所述锁止元件防止中部导轨弯曲,以避免第三支承元件从中部导轨中脱出或者当推拉门处于关闭的端部位置中时借助附加的形状配合结构固定第三支承元件。本发明还涉及一种具有该种运动学机构的用于机动车的推拉门,在所述运动学机构中第三支承元件、尤其是中部滚子托架被锁止以防从中部导轨中脱出。
搜索关键词: 推拉门 运动学机构 导轨 支承元件 车辆结构 移动地支 机动车 上部导轨 锁止元件 下部导轨 脱出 形状配合结构 端部位置 滚子托架 滑动元件 顶梁 锁止 门槛 移动
【主权项】:
1.一种用于具有车辆结构(96)的机动车的推拉门(10)的运动学机构(20),其中,所述推拉门(10)能够通过滑动元件(26、34、44)相对于车辆结构(96)移动,其中,所述运动学机构包括上部导轨(22),推拉门(10)通过所述上部导轨能移动地支承在车辆结构(96)的顶梁(92)上,所述运动学机构还包括下部导轨(30),推拉门(10)通过所述下部导轨能移动地支承在车辆结构(96)的门槛(94)上,并且所述运动学机构还具有中部导轨(40),推拉门(10)通过第三支承元件(44)能移动地支承在所述中部导轨上,其特征在于,设置有锁止元件(50),所述锁止元件防止中部导轨(40)弯曲,以避免第三支承元件(44)从中部导轨(40)中脱出,或者所述锁止元件在推拉门(10)处于关闭的端部位置中时构成第三支承元件(44)的附加的形状配合的锁止结构。
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