[发明专利]一种车辆防盗系统有效
| 申请号： | 201910161128.9 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109849846B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 欧建平;熊想涛;汤小生 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20;B60R25/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆防盗系统，包括无线解锁模块、身份识别模块、防盗认证模块、电源控制模块、检测模块和EPB模块；身份识别模块用于与无线解锁模块进行身份识别，防盗认证模块用于在识别为合法用户时与EPB模块进行防盗认证，电源控制模块用于在防盗认证通过时切换整车电源模式；检测模块用于检测EPB开关接收到的用户操作；EPB模块用于在整车电源模式为ON且EPB模块的防盗认证通过的状态下，响应于检测到的用户操作解除对车轮的制动。同时本发明还公开了一种车辆防盗系统。本发明可以使配有EPB系统的MT、AT车型均通过锁止EPB来实现防盗，省去了电子转向锁等防盗装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 防盗 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆防盗系统，其特征在于，包括无线解锁模块、身份识别模块、防盗认证模块、电源控制模块、检测模块和EPB模块；所述无线解锁模块用于向所述身份识别模块发送解锁请求；所述身份识别模块用于在接收到所述解锁请求时，与所述无线解锁模块进行身份识别，以确认用户身份的合法性；防盗认证模块用于在识别为合法用户时，通过CAN总线与EPB模块进行防盗认证；电源控制模块用于在防盗认证通过时，将整车电源模式切换至ACC或ON；检测模块，用于检测EPB开关接收到的用户操作；EPB模块，用于在整车电源模式为ON且所述EPB模块的防盗认证通过的状态下，响应于检测到的所述用户操作解除对车轮的制动。
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