[发明专利]一种辅助钢结构桥梁速拼的施工方法在审
申请号: | 201910164164.0 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109706847A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 董占省 | 申请(专利权)人: | 青岛大方向钢结构有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D15/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种辅助钢结构桥梁速拼的施工方法,属于桥梁施工领域,一种辅助钢结构桥梁速拼的施工方法,可以实现通过双向定位件的使用,可以在吊装之前将双向定位件安装在桥梁构件上,在吊装对接时其内部的刚性绒毛层会对该桥梁构件形成临时的定位作用,从而提高了装配的速度,并且在装配后,刚性绒毛层还能起到增强桥梁构件之间连接强度的效果,同时双螺纹螺栓上复层螺纹的设置,一方面可以有效提高双螺纹螺栓的整体强度,降低滑丝现象的发生率,同时,在受到震动时,致密变形层由软变硬,吸收震动产生的能量,从而有效抑制了双螺纹螺栓的松动,相比现有技术的普通螺纹,有效减缓了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 辅助钢结构 双螺纹螺栓 桥梁构件 双向定位 绒毛层 螺纹 吊装 装配 桥梁 施工 致密 震动 安全隐患 定位作用 滑丝现象 桥梁施工 有效抑制 变形层 发生率 复层 松动 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种辅助钢结构桥梁速拼的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:S1、各种双向定位件预制,根据每两个桥梁构件接头处的形状以及预想安装后各构件连接处之间的角度,预制双向定位件;S2、装配前准备,对各桥梁构件的表面进行预处理;S3、进行基础预埋,之后根据桥梁的具体跨度,在预埋的基础上浇筑桥墩;S4、首先排除顶部的桥梁构件,然后将每相邻的两个桥梁构件连接处的双向定位件通过双螺纹螺栓安装在远离桥墩的一端;S5、按照先下后上的顺序,通过吊装依次组装S4中的各桥梁构件通过双螺纹螺栓以及焊接组装在一起,最后拼装顶部的桥梁构件;S6、最后根据国家桥梁的安全标准进行安全性测试,通过安全检测后,即可投入使用。
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