[发明专利]用于车用踏杠设备的传动装置在审
申请号: | 201910164946.4 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109910764A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 | 申请(专利权)人: | 杭州天铭科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60R3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车用踏杠设备的传动装置,包括主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮,主动齿轮具有无齿段和有齿段,主动齿轮具有第一转动位置、第二转动位置、第三转动位置以及第四转动位置;在第一转动位置有齿段与第二从动齿轮啮合,在第二转动位置有齿段与第一从动齿轮啮合,转动到第三转动位置之前,有齿段与第二从动齿轮啮合,在第三转动位置有齿段开始与第一从动齿轮啮合,转动到第四转动位置之前,有齿段同时与第二从动齿轮和所述第一从动齿轮啮合,在第四转动位置有齿段开始与第二从动齿轮脱离,转动到第二转动位置的过程中,有齿段与第一从动齿轮啮合。本发明的传动装置,能够对不同装置进行驱动,提高了传动效率。 | ||
搜索关键词: | 转动位置 从动齿轮 齿段 啮合 传动装置 主动齿轮 转动 车用 不同装置 传动效率 无齿段 驱动 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种传动装置,其特征在于,包括:主动齿轮,所述主动齿轮具有无齿段和有齿段,所述主动齿轮具有第一转动位置、第二转动位置、位于所述第一转动位置与所述第二转动位置之间的第三转动位置以及位于所述第三转动位置与所述第二转动位置之间的第四转动位置,所述主动齿轮在所述第一转动位置与所述第二转动位置之间可往复转动;第一从动齿轮和第二从动齿轮;其中在所述第一转动位置,所述主动齿轮的有齿段与所述第二从动齿轮啮合且所述主动齿轮的无齿段与所述第一从动齿轮相对,在所述第二转动位置,所述主动齿轮的有齿段与所述第一从动齿轮啮合且所述主动齿轮的无齿段与所述第二从动齿轮相对,其中所述主动齿轮从所述第一转动位置沿第一方向转动到所述第三转动位置之前,所述主动齿轮的有齿段与所述第二从动齿轮啮合且所述主动齿轮的无齿段与所述第一从动齿轮相对,其中所述主动齿轮沿所述第一方向转动到所述第三转动位置时,所述主动齿轮的有齿段开始与所述第一从动齿轮啮合,其中所述主动齿轮从所述第三转动位置沿所述第一方向转动到所述第四转动位置之前,所述主动齿轮的有齿段同时与所述第二从动齿轮和所述第一从动齿轮啮合,其中所述主动齿轮沿所述第一方向转动到所述第四转动位置时,所述主动齿轮的有齿段开始与所述第二从动齿轮脱离,其中所述主动齿轮从所述第四转动位置沿所述第一方向转动到所述第二转动位置的过程中,所述主动齿轮的有齿段与所述第一从动齿轮啮合且所述主动齿轮的无齿段与所述第二从动齿轮相对。
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