[发明专利]车用踏杠设备在审

专利信息
申请号: 201910164949.8 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN109910765A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 申请(专利权)人: 杭州天铭科技股份有限公司
主分类号: B60R3/02 分类号: B60R3/02;B60R3/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 311401 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种车用踏杠设备,所述车用踏杠设备包括安装支座、踏杠支座、踏杠、臂组件、接合轴、锁定座和锁定摆臂,踏杠安装在踏杠支座,臂组件分别与安装支座和踏杠支座相连以驱动踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动,接合轴设在踏杠或踏杠支座,锁定座具有第一卡槽,锁定摆臂在锁定位置和释放位置之间可摆动,锁定摆臂的枢接端可枢转地与锁定座相连,锁定摆臂的自由端具有第二卡槽,在锁定位置接合轴被夹持在第一卡槽与第二卡槽之间,在释放位置接合轴可脱离第一卡槽和第二卡槽。本发明的车用踏杠设备可以提高踏杠的稳定性且在踏杠受到外力冲击时可以减轻对臂组件的损坏。
搜索关键词: 卡槽 锁定 接合轴 摆臂 车用 安装支座 释放位置 锁定位置 臂组件 可枢转地 伸出位置 缩回位置 外力冲击 可摆动 可脱离 枢接端 自由端 对臂 夹持 驱动 移动
【主权项】:
1.一种车用踏杠设备,其特征在于,包括:安装支座;踏杠支座;踏杠,所述踏杠安装在所述踏杠支座上且在伸出位置与缩回位置之间可移动;臂组件,所述臂组件分别与所述安装支座和所述踏杠支座相连以驱动所述踏杠在所述伸出位置和所述缩回位置之间移动;接合轴,所述接合轴设在所述踏杠和所述踏杠支座中的一个上;锁定座,所述锁定座具有第一卡槽,所述锁定座与所述安装支座相连或与所述安装支座一体形成;锁定摆臂,所述锁定摆臂在锁定位置和释放位置之间可摆动,所述锁定摆臂具有枢接端和自由端,所述枢接端可枢转地与所述锁定座相连,所述锁定摆臂的自由端具有第二卡槽,其中在所述锁定位置,所述接合轴被夹持在所述第一卡槽与所述第二卡槽之间以将所述踏杠锁定在所述缩回位置,在所述释放位置,所述接合轴可脱离所述第一卡槽和第二卡槽以允许所述踏杠从所述缩回位置朝向所述伸出位置移动。
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