[发明专利]控制车辆充电的方法、装置及车辆有效
| 申请号： | 201910165096.X | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN109808500B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 丛浩 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L58/15 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 杨云倩 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种控制车辆充电的方法、装置和车辆，该方法通过在车辆制动时，获取车辆的动力电池的剩余电量；在所述剩余电量小于或者等于预设电量阈值时，获取所述车辆的当前速度；从预先设置的多个能量回收比例中确定所述当前速度对应的目标能量回收比例；根据所述目标能量回收比例从所述车辆制动时的制动能量中确定目标制动能量，并将所述目标制动能量转化为目标电能，并根据所述目标电能为所述动力电池充电。本公开能够根据车辆的行驶状况匹配适当的制动能量回收比例，从而提高车辆在制动能量回收过程中的稳定性，能够有效避免用户因为调节能量回收档位不当而引起的体验不畅的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 充电 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆充电的方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆制动时，获取车辆的动力电池的剩余电量；在所述剩余电量小于或者等于预设电量阈值时，获取所述车辆的当前速度；从预先设置的多个能量回收比例中确定所述当前速度对应的目标能量回收比例；根据所述目标能量回收比例从所述车辆制动时的制动能量中确定目标制动能量，并将所述目标制动能量转化为目标电能，并根据所述目标电能为所述动力电池充电。
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