[发明专利]低速电动车的供电方法、低速电动车在审
申请号: | 201910165387.9 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN110091722A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 袁小溪;王伟贤;潘鸣宇;孙舟;田贺平;陈振;殷娟娟;徐华池;孟凡凤 | 申请(专利权)人: | 清华四川能源互联网研究院;国家电网有限公司;国网北京市电力公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60L58/10;B60L58/18;B60L53/80;B60L53/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王晓婷 |
地址: | 610200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种低速电动车的供电方法、低速电动车,上述方法包括:通过安装在低速电动车的梯次电池组获取电能,其中,所述梯次电池组包括一个或多个梯次电池,所述低速电动车为平均行驶速度低于第一预设阈值的电动车;通过获取的电能对所述低速电动车进行供电,采用上述技术方案,以至少解决相关技术中对新能源汽车拆解下的梯次电池直接对其回收处理,造成资源浪费的等问题。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电池组 供电 电池 新能源汽车 回收处理 拆解 预设 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种低速电动车的供电方法,其特征在于,包括:通过安装在低速电动车的梯次电池组获取电能,其中,所述梯次电池组包括一个或多个梯次电池,所述低速电动车为平均行驶速度低于第一预设阈值的电动车;通过获取的电能对所述低速电动车进行供电。
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