[发明专利]车辆及其车用踏杠设备在审
| 申请号： | 201910165450.9 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN109849796A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 | 申请（专利权）人： | 杭州天铭科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆，所述车辆包括车身、踏杠、伸缩装置和锁定部件，所述伸缩装置包括踏杠支座和臂组件，所述踏杠安装在所述踏杠支座上，所述臂组件分别与所述车身和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动，所述锁定部件安装在所述车身上，所述锁定部件可接合且可脱离所述踏杠和所述踏杠支座中的一个，在缩回位置，所述锁定部件与所述踏杠和所述踏杠支座中的所述一个接合以将所述踏杠锁定在缩回位置，且在所述踏杠从缩回位置朝向伸出位置移动时，所述锁定部件与所述踏杠和所述踏杠支座中的所述一个脱离。本发明的车辆可以提高踏杠的稳定性且在踏杠受到外力冲击时可以减轻对伸缩装置的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 锁定 缩回位置 伸缩装置 车身 伸出位置 接合 臂组件 部件安装 可枢转地 外力冲击 可脱离 移动 车用 驱动 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其特征在于，包括：车身；踏杠；伸缩装置，所述伸缩装置包括踏杠支座和臂组件，所述踏杠安装在所述踏杠支座上，所述臂组件分别与所述车身和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间移动；锁定部件，所述锁定部件安装在所述车身上，所述锁定部件可接合且可脱离所述踏杠和所述踏杠支座中的一个，在所述缩回位置，所述锁定部件与所述踏杠和所述踏杠支座中的所述一个接合以将所述踏杠锁定在所述缩回位置，且在所述踏杠从所述缩回位置朝向所述伸出位置移动时，所述锁定部件与所述踏杠和所述踏杠支座中的所述一个脱离。
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