[发明专利]一种双轴加载疲劳试验机有效
| 申请号： | 201910167043.1 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN110006635B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陈高升;赖亮庆;尹建伟;冯林兆;苏正涛;刘嘉 | 申请（专利权）人： | 中国航发北京航空材料研究院 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M13/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 100095 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双轴加载疲劳试验机，其特征在于：机座(1)分别与变频电机(2)、变频器(3)及防护罩(4)固定连接，静矩扭转轴(5)通过锁紧螺母(18)与机座(1)连接，角度调节连杆(17)两端分别和静矩扭转轴(5)和连杆组件(16)连接，连杆组件(16)一端与机座(1)通过螺栓连接；试验零件(8)一端接口与静矩扭转轴(5)固连，另一端接口与动矩扭转轴(15)固连，动矩扭转轴(15)通过滚珠轴承(7)与机座(1)连接，通过防尘锁紧螺母(6)进行限位固定；摇杆(14)一端与动矩扭转轴(15)连接。本发明降低了零件在特定多轴加载条件下对试验设备的技术要求和复杂程度，减小试验成本，缩短试验周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加载 疲劳 试验 | ||
【主权项】：
1.一种双轴加载疲劳试验机，其特征在于：机座(1)分别与变频电机(2)、变频器(3)及防护罩(4)固定连接，静矩扭转轴(5)通过锁紧螺母(18)与机座(1)连接，角度调节连杆(17)两端分别和静矩扭转轴(5)和连杆组件(16)连接，连杆组件(16)一端与机座(1)通过螺栓连接；试验零件(8)一端接口与静矩扭转轴(5)固连，另一端接口与动矩扭转轴(15)固连，动矩扭转轴(15)通过滚珠轴承(7)与机座(1)连接，通过防尘锁紧螺母(6)进行限位固定；摇杆(14)一端与动矩扭转轴(15)连接，另一端通过滚针轴承(10)、销子(13)与凸轮连杆(9)连接，凸轮连杆(9)另一端通过滚针轴承(10)与凸轮盘(11)连接，凸轮盘(11)与惯性质量轮(12)连接，惯性质量轮(12)与变频电机(2)连接。
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