[发明专利]一种雨棚结构损伤识别方法、装置及终端设备有效
申请号: | 201910167545.4 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN109870404B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 张广远;赵维刚;杨怀志;孙向阳;郭勇;张生;王新敏;张浩;许宏伟;陈虎 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | G01N19/00 | 分类号: | G01N19/00;G01H17/00;G01P15/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 谢茵 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明适用于损伤识别技术领域,提供了一种雨棚结构损伤识别方法、装置及终端设备,该方法包括:获取雨棚各个测点的加速度振动信号;根据各个测点的加速度振动信号,对第一测点对进行相关性分析,确定测点中的敏感测点;分别计算各时间子段内第一敏感测点对的相关性系数,作为相关性数据;根据相关性数据,确定第一敏感测点对之间雨棚结构的整体损伤情况;对各个测点的加速度振动信号进行二次积分,得到各个测点的位移信号;计算各个测点在预设计算周期内的位移方差,确定各个测点的局部损伤情况。本发明从整体结构和局部部位两方面对采集到的加速度振动信号处理,能够提高损伤识别的准确性,减小损伤识别的误差,使损伤检测的结果更加可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 雨棚 结构 损伤 识别 方法 装置 终端设备 | ||
【主权项】:
1.一种雨棚结构损伤识别方法,其特征在于,包括:获取雨棚各个测点在列车通过时产生的加速度振动信号;根据各个测点的加速度振动信号,对第一测点对进行相关性分析,确定测点中的敏感测点,所述第一测点对为任意两个测点组成的测点对;按照预设采样周期将第一预设时段划分为多个时间子段,分别计算各时间子段内第一敏感测点对的相关性系数,作为相关性数据,所述第一敏感测点对为任意两个敏感测点组成的测点对;根据所述相关性数据,确定所述第一敏感测点对之间雨棚结构的整体损伤情况;对各个测点的加速度振动信号进行二次积分,得到各个测点的位移信号;根据各个测点的位移信号,计算各个测点在预设计算周期内的位移方差,并根据各个测点的位移方差,确定各个测点的局部损伤情况。
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