[发明专利]一种车辆超载超限非现场执法检测系统在审
申请号: | 201910167747.9 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN109830103A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 何开宇;王晓伟;肖舒雅;陆进宇;卜晓雪;王朝阳;李国强;孙晓萍;戴翔;闫晋;孙鹏龙;杨璐;石岩;石磊;葛笏良;冯培培;李鹏飞;江浩;栗国华;王永辉;刘军峰;朱小如 | 申请(专利权)人: | 河南省特利衡器有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052 |
代理公司: | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊红 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆超载超限非现场执法检测系统,包括动态称重模块和称重控制柜,还包括车牌识别模块、LED情报显示模块,动态称重模块、车牌识别模块、LED情报显示模块在道路车道上沿车辆行驶方向布置,动态称重模块包括安装在车道路面的第一轮轴传感器、称重传感器、第二轮轴传感器,第一轮轴传感器、第二轮轴传感器分别用于检测车辆的轮轴数量及各轮轴经过第一轮轴传感器、第二轮轴传感器的时间。本申请通过设置两个轮轴传感器,可分别进行轮轴数量、轴载的检测,提高动态检测的可靠性;可根据两个轮轴传感器之间的距离计算车辆的行驶速度以进行超速监测,不需要再设置车辆超速监测装置,成本低,可用于公路车辆超限超载的全天候远程监测。 | ||
搜索关键词: | 轮轴 传感器 动态称重 超限 车牌识别模块 车辆超载 检测系统 显示模块 称重传感器 车道路面 车辆超速 车辆行驶 道路车道 动态检测 公路车辆 监测装置 距离计算 远程监测 情报 控制柜 超速 称重 检测 可用 轴载 超载 行驶 监测 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车辆超载超限非现场执法检测系统,包括动态称重模块和称重控制柜,还包括车牌识别模块、LED情报显示模块,所述动态称重模块、所述车牌识别模块、所述LED情报显示模块在道路车道上沿车辆行驶方向布置,其特征在于,所述动态称重模块包括沿车辆行驶方向安装在车道路面的第一轮轴传感器、称重传感器、第二轮轴传感器,所述第一轮轴传感器、所述称重传感器、所述第二轮轴传感器均与所述称重控制柜相连,所述第一轮轴传感器、所述第二轮轴传感器分别用于检测车辆的轮轴数量及各轮轴经过所述第一轮轴传感器、所述第二轮轴传感器的时间;所述动态称重模块可根据各轮轴经过所述第一轮轴传感器、所述第二轮轴传感器的时间间隔、所述第一轮轴传感器与所述第二轮轴传感器之间的距离,计算各轮轴在经过所述第一轮轴传感器、所述第二轮轴传感器时的通过速度;将各轮轴的通过速度相加后除以轮轴的数量获得车辆通过所述称重模块时的平均速度,比较车辆通过所述称重模块时的平均速度与道路限速的大小以判断车辆是否超速。
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