[发明专利]一种动车组车顶绝缘检测装置在审
| 申请号： | 201910168039.7 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN110542836A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 鞠默然;陈旭坤;张德营;刘正威 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗满<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 130000 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车组车顶绝缘检测装置，包括：调压模块，控制单元，漏电流测量模块；所述调压模块与高压设备的高压母线连接，所述漏电流测量模块与所述调压模块串接后连接于所述高压设备的接地端。所述调压模块用于调节施加于所述高压母线上的电压；所述控制单元可以依据预设的工频耐压试压规则或操作过电压耐压试压规则，向所述调压模块发送调压指令，使所述调压模块向所述高压母线施加的电压，根据所述漏电流测量模块测量到的泄漏电流值判断车顶绝缘设备的绝缘性能。利用本发明所提供的绝缘检测装置，可以在不影响其他高压设备同时全面检测车顶环境的绝缘性能。 | ||
| 搜索关键词： | 调压模块 漏电流测量 高压母线 高压设备 车顶 绝缘检测装置 绝缘性能 施加 操作过电压 工频耐压 绝缘设备 全面检测 泄漏电流 动车组 接地端 串接 调压 耐压 预设 测量 指令 发送 | ||
【主权项】：
1.一种动车组车顶绝缘检测装置，其特征在于，包括：调压模块，控制单元，漏电流测量模块；/n所述调压模块与动车组车顶高压设备的高压母线连接，所述漏电流测量模块与所述调压模块串接后连接于所述车顶高压设备的接地端；/n调压模块，用于调节施加于所述车顶高压母线上的电压；/n所述控制单元依据预设工频耐压试压规则，向所述调压模块发送调压指令，使所述调压模块向所述高压母线施加的电压由0KV逐渐上升至30KV；在施加至所述高压母线的电压的变化过程中利用所述漏电流测量模块测量泄露电流值，根据所述漏电流测量模块测量到的泄漏电流值判断所述动车组车顶绝缘设备的绝缘性能；/n所述控制单元依据预设操作过电压耐压试压规则，向所述调压模块发送调压指令，使所述调压模块向所述高压母线施加30KV的交流电压，利用所述漏电流测量模块测量泄露电流值，根据所述漏电流测量模块测量到的泄漏电流值判断所述动车组车顶绝缘设备的绝缘性能。/n
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