[发明专利]用于乘员约束系统的具有防收紧特征的高度调节器在审
| 申请号： | 201910170502.1 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN110228443A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 露丝·安妮·汉密尔顿;韦恩·德尤·卡特;马特·罗伯特·麦克洛;米盖尔·保罗·加加卡·桑蒂亚圭尔;科林·威廉·班尼特 | 申请（专利权）人： | 谢尔德约束系统公司 |
| 主分类号： | B60R22/20 | 分类号： | B60R22/20;B60R22/28 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 邬玥;方挺 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本文公开了用于和载体乘员约束系统一起使用的减震座椅安全带高度调节器，以及相关的系统和方法。在一个实施方案中，减震高度调节器包括一个可调节的D形环，该D形环可操作地被耦合至座椅乘员肩部附近的载体架上的锚固点。高度调节器可包括防收紧特征，该防收紧特征至少通过D形环移动的初始部分，使D形环能够弹性地响应乘员约束的肩部腹板部分的张力载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 高度调节器 乘员约束系统 肩部 安全带高度调节器 减震 乘员约束 减震座椅 可操作地 张力载荷 耦合 地响应 可调节 锚固点 载体架 腹板 座椅 移动 | ||
【主权项】：
1.一种与乘员约束系统一起使用的减震高度调节器，所述高度调节器包括：锚固件，其被配置为固定地附接到载体架上；D形环，其被配置为可滑动地接收所述乘员约束系统的腹板；防收紧特征，其可操作地将所述D形环耦合至所述锚固件；和调节器组件，其可进行操作以(a)将所述D形环锁定在相对于所述锚固件的第一位置，并且(b)能够将所述D形环调节至相对于所述锚固件且不同于所述第一位置的第二位置。
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