[发明专利]汽车密封系统及密封装置在审
| 申请号： | 201910172708.8 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN109780211A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张岳林;刘鑫 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16J15/3204 | 分类号： | F16J15/3204;F16J15/3244;F16J15/3252;F16J15/328;F16J15/3284 |
| 代理公司： | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人： | 潘彦君;李丽 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种汽车密封系统及密封装置，密封装置包括：主密封唇；刚性部，嵌入主密封唇内，刚性部具有相对的第一表面和第二表面，第一表面相较于第二表面更靠近主密封唇的内环面，第一表面包括沿密封装置的轴向延伸的第一侧边和第二侧边，第一侧边和第二侧边之间的距离沿靠近密封装置的内端面的方向逐渐增加；刚性部的热膨胀系数小于主密封唇的热膨胀系数，当密封装置旋转时，主密封唇的内环面可产生凹槽以提高密封性能。随着密封装置逐渐停止转动，密封装置的温度下降，因主密封唇的热变形产生的凹槽消失。本发明实施例所提供的密封装置，具有较高地动态密封性能和静态密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 主密封唇 侧边 第一表面 刚性部 汽车密封系统 热膨胀系数 第二表面 内环面 动态密封性能 静态密封 密封性能 停止转动 轴向延伸 逐渐增加 热变形 内端 嵌入 高地 | ||
【主权项】：
1.一种密封装置，其特征在于，包括：主密封唇；刚性部，嵌入所述主密封唇内，所述刚性部具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面相较于所述第二表面更靠近所述主密封唇的内环面，所述第一表面包括沿所述密封装置的轴向延伸的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边和所述第二侧边之间的距离沿靠近所述密封装置的内端面的方向逐渐增加；所述刚性部的热膨胀系数小于所述主密封唇的热膨胀系数，当所述密封装置旋转时，所述主密封唇的内环面可产生凹槽以提高密封性能。
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