[发明专利]一种农用车车身坡地自适应调平装置在审
申请号: | 201910174534.9 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN109895580A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 廖聪;李曼;孙悦超;李明圣;蓝莹 | 申请(专利权)人: | 岭南师范学院 |
主分类号: | B60G17/019 | 分类号: | B60G17/019 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌;刘瑶云 |
地址: | 524037 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及到一种车身自适应调平装置,是一种适用于农业用车底盘的坡地地形车身自适应调整装置,包括全主动悬架机构及与其电连接的主控制单元,所述全主动悬架机构设于车厢底部,车厢底部的四个角位设有传感器用于监测车身位置,所述传感器与所述主控制单元电连接,所述传感器进行检测并时刻把信号传递到主控制单元,所述主控制单元根据所述传感器输入的信号数据进行分析并输出控制信号对所述全主动悬架进行控制调整,使农用车保持车身的平衡。该装置使农业车辆在坡地行驶的时候能够保持车身平衡,驾驶员可以更加容易地操纵车辆,同时提高汽车行驶的稳定性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 主控制单元 传感器 车身 主动悬架 坡地 调平装置 电连接 农用车 自适应 车厢 自适应调整装置 车身平衡 车身位置 控制调整 农业车辆 汽车行驶 输出控制 信号传递 信号数据 底盘 角位 地形 行驶 监测 检测 平衡 分析 | ||
【主权项】:
1.一种农用车车身坡地自适应调平装置,其特征在于,包括全主动悬架机构及与其电连接的主控制单元,所述全主动悬架机构设于车厢底部,车厢底部的四个角位设有传感器用于监测车身位置,所述传感器与所述主控制单元电连接,所述传感器进行检测并时刻把信号传递到主控制单元,所述主控制单元根据所述传感器输入的信号数据进行分析并输出控制信号对所述全主动悬架进行控制调整,使农用车保持车身的平衡。
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