[发明专利]一种高速滑行艇的低阻桅杆有效
申请号: | 201910175939.4 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN109747779B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 张佳宁;尹含;邓雨思;金强;葛媛;钟娅 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 唐楠;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速滑行艇的低阻桅杆,包括设置在高速滑行艇上的桅杆,所述桅杆的底部穿过罗经甲板与设置在所述罗经甲板下方的驾驶室的顶部通过螺栓固定连接,所述桅杆为中空结构,所述桅杆由碳纤维复合材料制成,且所述桅杆从所述桅杆的顶部至所述桅杆的底部依次变粗,所述桅杆包括迎风面和背风面,所述迎风面与所述驾驶室的顶部之间的夹角为120°~150°;所述背风面的顶部通过吊索和吊环与所述罗经甲板连接;所述背风面与所述罗经甲板之间具有两个加强板。本发明采用碳纤维复合材料制成的桅杆可提高精密电子仪器在复杂磁场环境中的工作的稳定性,并且可以减少桅杆的重量。通过对桅杆的型线设计,增加了桅杆风载能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 滑行 桅杆 | ||
【主权项】:
1.一种高速滑行艇的低阻桅杆,其特征在于,包括设置在高速滑行艇上的桅杆,所述桅杆的底部穿过罗经甲板与设置在所述罗经甲板下方的驾驶室的顶部通过螺栓固定连接;所述桅杆为中空结构,且所述桅杆从所述桅杆的顶部至所述桅杆的底部依次变粗,所述桅杆包括迎风面和背风面,所述迎风面呈弧面,所述背风面呈等腰梯形,且所述弧面的两个自由端分别通过连接面与所述等腰梯形的两个腰固定连接,所述连接面呈四边形,且所述四边形的上边与下边平行,所述四边形剩余的两条边中一条边与所述等腰梯形的腰重合,另一条边所述弧面的自由端重合;所述自由端与所述弧面的对称面之间的夹角为4°~8°;所述迎风面与所述驾驶室的顶部之间的夹角为120°~150°;所述桅杆的顶部与所述桅杆的底部之间的垂直距离为2500mm~2700mm;所述背风面的顶部通过吊索和吊环与所述罗经甲板连接;所述背风面与所述罗经甲板之间具有两个加强板,且两个所述加强板所在平面分别与其所对应的连接面所在平面重合。
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