[发明专利]一种多电池均衡供电装置、供电方法、电子车锁及车辆在审
| 申请号： | 201910179559.8 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109888871A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 杨磊;张明阳 | 申请（专利权）人： | 上海钧正网络科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 汪家瀚 |
| 地址： | 201199 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种多电池均衡供电装置、供电方法、电子车锁及车辆，该多电池均衡供电装置，用于均衡若干个电池组件的输出电压，多电池均衡供电装置包括第一节点、第二节点以及若干个开关模块；第一节点和第二节点用于和负载连接，第一节点用于和各电池组件的第一电极电性连接；开关模块的输入端用于和一个电池组件的第二电极电性连接；开关模块的输出端与第二节点电性连接；各开关模块用于在与其连接的电池组件的输出电压大于第一节点和第二节点之间的电压时将输入端以及输出端导通，以使得与该开关模块连接的电池组件放电。通过均衡供电，多个电池组件中发生部分损坏或者没电的情况下，因为均衡供电的原因，整个系统仍可以可靠的稳定工作。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组件 开关模块 均衡 供电装置 多电池 电性连接 供电 电子车锁 输出电压 输出端 输入端 第二电极 第一电极 多个电池 负载连接 放电 导通 | ||
【主权项】：
1.一种多电池均衡供电装置，用于均衡若干个电池组件的输出电压，其特征在于，所述多电池均衡供电装置包括第一节点、第二节点以及若干个开关模块；其中：所述第一节点和所述第二节点用于和负载连接，所述第一节点用于和各所述电池组件的第一电极电性连接；所述开关模块的输入端用于和一个所述电池组件的第二电极电性连接；所述开关模块的输出端与所述第二节点电性连接；各所述开关模块用于在与其连接的所述电池组件的输出电压大于所述第一节点和所述第二节点之间的电压时将所述输入端以及所述输出端导通，以使得与该所述开关模块连接的所述电池组件放电。
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