[发明专利]车辆热系统从低到高质量能源管理、存储、恢复和优化有效
| 申请号： | 201910181925.3 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN110315928B | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | E·V·宫泽;L·P·齐尔;S·P·盖德卡尔;M·H·卡尔森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;B60K11/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于连续管理机动车辆中的热能的方法，所述方法包括：初始化设置在所述机动车辆中的控制器内的连续热能管理控制回路；计算所述机动车辆所配备的热管理系统中的储能数量；计算所述热管理系统中的废弃热能数量；确定所述热管理系统的部件内是否需要热能；选择性地产生热能；选择性地将热能传输到所述热管理系统的所述部件；确定所述热管理系统的热存储容量；确定所述热管理系统内是否存在热能不足；以及选择性地将携带热能的液体流引导到热能储存器。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 系统 低到高 质量 能源 管理 存储 恢复 优化 | ||
【主权项】：
1.一种用于连续管理机动车辆中的热能的方法，所述方法包括：初始化设置在所述机动车辆中的控制器内的连续热能管理控制回路；计算所述机动车辆所配备的热管理系统内的储能数量；计算所述热管理系统中的废弃热能数量；确定所述热管理系统的部件内是否需要热能；选择性地产生热能；选择性地将热能传输到所述热管理系统的所述部件；确定所述热管理系统的热存储容量；确定所述热管理系统内是否存在热能不足；以及选择性地将携带热能的液体流引导到热能储存器。
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