[发明专利]一种电动汽车辅助电瓶自动充电控制电路及其控制方法在审
| 申请号： | 201910184082.2 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN110021974A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 宋罡;李大鹏 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车辅助电瓶自动充电控制电路及其控制方法，其中控制电路，其特征在于：由基准电压源电路、辅助电瓶电压采集电路、正反馈比较电路、延时缓冲电路、驱动电路和输出电路构成，所述基准电压源电路用于提供5V基准电压，RV1、R8、R9构成辅助电瓶电压采集电路，U1:A、R4、R3、R1构成正反馈比较电路，D1、R2、C1构成延时缓冲电路，U1:B、R7、R6构成驱动电路，N‑MOS管Q1、R5、D2构成输出电路。本电路通过正反馈电路实现了辅助电瓶电压过低时启动和达到浮充电压时关闭，通过调节RV1、R8的阻值可以灵活配置保护电压点和浮充电压点，实现对不同电瓶电压平台的灵活匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助电瓶电压 自动充电控制电路 基准电压源电路 延时缓冲电路 采集电路 电动汽车 浮充电压 辅助电瓶 驱动电路 输出电路 正反馈 正反馈电路 电瓶电压 基准电压 控制电路 灵活配置 电压点 匹配 电路 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车辅助电瓶自动充电控制电路，其特征在于：由基准电压源电路、辅助电瓶电压采集电路、正反馈比较电路、延时缓冲电路、驱动电路和输出电路构成，所述基准电压源电路用于提供5V基准电压，RV1、R8、R9构成辅助电瓶电压采集电路，U1:A、R4、R3、R1构成正反馈比较电路，D1、R2、C1构成延时缓冲电路，U1:B、R7、R6构成驱动电路，N‑MOS管Q1、R5、D2构成输出电路；基准电压通过R1连接至U1:A同相端，R8连接辅助电瓶正极，采样电路信号通过R9连接至U1:A反相端，U1:A输出通过D1进入缓冲电容C1，缓冲器C1电压送比较器U1:同相侧，基准电压通过R6进入比较器U1:B反相侧，比较器U1:B输出至驱动MOS管Q1门极，实现对外部继电器的控制。
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