[发明专利]一种单体电池、电池模组及电动汽车在审
申请号: | 201910185653.4 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN109830641A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 陈永城;杨星星 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26;H01M2/10 |
代理公司: | 北京知元同创知识产权代理事务所(普通合伙) 11535 | 代理人: | 姚正阳;张田勇 |
地址: | 510640 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例涉及一种单体电池、电池模组及电动汽车,所述单体电池包括外壳、容纳于外壳内的电芯、正极极柱和负极极柱,所述外壳包括顶盖,所述正极极柱和负极极柱分别设置在外壳的顶盖上,并与单体电池的电芯电连接;所述正极极柱能够直接连接相邻的单体电池的负极极柱或正极极柱,所述负极极柱能够直接连接相邻单体电池的正极极柱或负极极柱;所述正极极柱的电连接端和/或所述负极极柱的电连接端突出于单体电池主体的侧面之外,或者,所述正极极柱的电连接端和/或所述负极极柱的电连接端的外端面与单体电池主体的侧面重合。该单体电池组成电池模组时,极柱之间直接连接,降低了电池模组的总体重量,提高了电池模组的能量密度。 | ||
搜索关键词: | 单体电池 负极极柱 正极极柱 电池模组 电连接端 电动汽车 顶盖 电连接 电芯 相邻单体电池 侧面 外端面 重合 极柱 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种单体电池,其特征在于,所述单体电池包括外壳、容纳于外壳内的电芯、正极极柱和负极极柱,所述外壳包括顶盖,所述正极极柱和负极极柱分别设置在外壳的顶盖上,并与单体电池的电芯电连接;所述正极极柱能够直接连接相邻的单体电池的负极极柱或正极极柱,所述负极极柱能够直接连接相邻单体电池的正极极柱或负极极柱;所述正极极柱的电连接端和/或所述负极极柱的电连接端突出于单体电池主体的侧面之外,或者,所述正极极柱的电连接端和/或所述负极极柱的电连接端的外端面与单体电池主体的侧面重合。
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