[发明专利]内部饰件在审
申请号: | 201910186856.5 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN110281855A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 安德里亚斯·博克;罗伯特·瓦格斯沙尔;贝恩德·迪恩哈特;帕尼·阿南塔拉朱;托马斯·凯勒;马克西米利安·克莱因;基利恩·沃什 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60H1/22;H05B3/34 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的乘客舱(12)的内部饰件(10),包括第一支架(151),第一支架(151)具有面向乘客舱(12)的内侧(16)和远离乘客舱(12)的外侧(18),加热元件(20)布置在外侧(18)上。建议在第一托架(151)中布置基体(22)和填料(23),填料(23)的导热率高于基体(22)的导热率,从而加热元件(20产生的热量可以通过填料(23)被引导到乘客舱(12)中。 | ||
搜索关键词: | 乘客舱 加热元件 内部饰件 导热率 支架 第一托架 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的乘客舱(12)的内部饰件(10),包括第一托架(151),所述第一托架(151)具有面向所述乘客舱(12)的内侧(16)和远离所述乘客舱(12)的外侧(18),加热元件(20)布置在所述外侧(18)上,其特征在于,所述第一托架(151)包括基体(22)和填料(23),所述填料(23)的导热率高于所述基体(22)的导热率,因此所述加热元件(20)产生的热量可以通过所述填料(23)被引导到所述乘客舱(12)中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910186856.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。