[发明专利]一种框型零件装箱方法以及辅助装箱装置有效
申请号: | 201910187087.0 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN109911300B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 赵有玲 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | B65B35/24 | 分类号: | B65B35/24;B65B5/10 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 谢敏楠 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种框型零件装箱方法以及辅助装箱装置,该方法涉及传送带、辅助装箱装置、零件挂载装置、框型零件;利用传送带带动框型零件,使框型零件在辅助装箱装置的引导下套入辅助装箱装置,进入零件挂载装置,完成装箱工序。使用该方法以及辅助装箱装置,不但可以自动化完成把框型零件从流水线引导到装箱处的工作,而且造价低、改造要求少、场地需求小、能源消耗少,满足了框型零件生产流水线的实际生产需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 零件 装箱 方法 以及 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种框型零件装箱方法,其特征在于:包括传送带、辅助装箱装置、零件挂载装置、框型零件;所述辅助装箱装置包括装置主体,所述装置主体包括:第一杆件;以及第二杆件,所述第二杆件转动连接在第一杆件上且用于带动第三杆件转动;以及第三杆件,所述第三杆件转动连接在第一杆件的一个端点上;以及连接装置,所述连接装置设置在第一杆件上,用于将第一杆件转动连接在零件挂载装置上;该方法包括如下步骤:S1、传送带传送框型零件到第三杆件前,并带动所述框型零件前部从第三杆件上方通过到达第一杆件上方,S2、传送带带动第三杆件移动到第二杆件上方,压低第二杆件带动第三杆件升起;S3、传送带带动第三杆件的后部从第三杆件下方通过到达第三杆件的下方。
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