[发明专利]一种基于容易载客系数的出租汽车智能调度方法及装置

摘要

本发明公开了一种基于容易载客系数的出租汽车智能调度方法，其通过预先将一个打车区域划分为多个打车子区域，然后计算每个打车子区域的容易载客系数，并排序且选择排位靠前的多个打车子区域作为候选打车区域，最后根据各个空车状态的出租汽车与各个候选打车区域之间的距离进行智能调度，即从驾驶员的角度去考虑，为各个出租汽车匹配容易载客的区域，从而提高载客容易程度，使得更高效率的实现载客，同时，也能够更有效地调动驾驶员的主观能动性，进一步提高载客容易度。相应地，本发明还提供了一种出租汽车智能调度装置。

主权项

1.一种基于容易载客系数的出租汽车智能调度方法，其特征在于，包括步骤：将出租汽车当前所在打车区域划分为多个面积相同的打车子区域；周期性地获取每个打车子区域的容易载客系数，并将所有打车子区域的容易载客系数按照从大到小的顺序进行排序，然后根据预设的容易载客区域数量选择排序靠前的多个打车子区域，得到多个候选打车区域，再根据所述打车区域内当前处于空车状态的每辆出租汽车分别与各个所述候选打车区域之间的距离，为当前处于空车状态的每辆出租汽车智能匹配到距离最近的候选打车区域，并调度所述出租汽车前往相应的候选打车区域；其中，获取每个打车子区域的容易载客系数的步骤，具体包括步骤：分别获取每个打车子区域的等待乘客系数W、乘客上车系数B、重车比例系数G和道路畅通系数V，并计算每个打车子区域的容易载客系数K，其计算公式为：其中，α、β、γ、分别为等待乘客系数W的权重指数、乘客上车系数B的权重指数、重车比例系数G的权重指数和道路畅通系数V的权重指数，且0＜α≤1或α为大于1的整数，0＜β≤1或β为大于1的整数，0＜γ≤1或γ为大于1的整数，或为大于1的整数。