[发明专利]一种基于OD数据的共享单车投放点规划方法在审
申请号: | 201910187700.9 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN109902969A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 白璐斌;黄舒哲;何雨情;杨立涛 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06K9/62 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 魏波 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于OD数据的共享单车投放点规划方法,首先整理共享单车历史OD数据,得到流入流出格网数据;其中,OD数据是根据单车ID匹配出的单车起始位置经纬度数据和时间戳;然后设置阈值,对流出格网进行筛选,得到每天流出量大于阈值的网格坐标;接着对得到的一系列格网坐标进行聚类分析,得到初步的单车停放点;最后根据实际地物分布对步骤3中得到的单车停放点进行偏移,得到最终的单车停放点。本发明利用单车使用的历史数据,从用户的实际需求出发,综合多天的数据,通过聚类求出需求量较大的地方,这样就代表了理论上每天用车最多的地方。 | ||
搜索关键词: | 停放 共享 经纬度数据 投放 格网数据 聚类分析 历史数据 实际需求 网格坐标 偏移 流出量 时间戳 地物 格网 聚类 需求量 对流 流出 规划 筛选 | ||
【主权项】:
1.一种基于OD数据的共享单车投放点规划方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:整理共享单车历史OD数据,得到流入流出格网数据;其中,OD数据是根据单车ID匹配出的单车起始位置经纬度数据和时间戳;步骤2:设置阈值,对流出格网进行筛选,得到每天流出量大于阈值的网格坐标;步骤3:对得到的一系列格网坐标进行聚类分析,得到初步的单车停放点;步骤4:根据实际地物分布对步骤3中得到的单车停放点进行偏移,得到最终的单车停放点。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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