[发明专利]一种钢轨顶弯轨迹的确定方法有效
| 申请号： | 201910187761.5 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN109753765B | 公开（公告）日： | 2023-05-19 |
| 发明（设计）人： | 张亮;李国瑞 | 申请（专利权）人： | 中铁山桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;E01B35/00 |
| 代理公司： | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人： | 耿猛 |
| 地址： | 066000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢轨顶弯轨迹的确定方法，该方法包括采用实验数据分析方法确定顶弯镐头间距和钢轨轨型一定的情况下的常数C，所述常数C为顶弯夹角θ与弯折圆弧半径R的乘积。本申请提供的方法，采用公式计算结合AutoCAD绘图的方法，确定出钢轨顶弯一定角度后的钢轨轨迹，从而解决了本行业钢轨顶弯后轨迹无法通过理论计算的方法确定的难题。该方法具有操作简单，结果精度高，容易推广等优点。本申请提供的方案淘汰了过程繁琐且精度不高的传统人工测量方法，节约了大量的人工，提高了高锰钢拼装辙叉的配合精度。摆脱了传统工艺必须先加工钢轨再加工心轨的生产顺序的限制，提高了生产效率。该方法可推广应用到所有涉及钢轨顶弯的道岔产品。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 轨迹 确定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种钢轨顶弯轨迹的确定方法，其特征在于，所述方法包括：采用实验数据分析方法确定顶弯镐头间距和钢轨轨型一定的情况下的常数C，所述常数C为顶弯夹角θ与弯折圆弧半径R的乘积；确定待绘制轨迹的钢轨的顶弯夹角θ1，通过公式R1=C/θ1计算获得待绘制轨迹的钢轨的弯折圆弧半径R1，根据所述弯折圆弧半径R1利用计算机辅助设计软件绘制出钢轨的轨迹。
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