[发明专利]一种基于智能搭靠预警算法的海上边防预警方法

摘要

本发明公开了一种基于智能搭靠预警算法的海上边防预警方法，本发明主要应用于海港边防检查机关对所管辖的船舶锚地区内的国际航行船舶与其它船舶(无搭靠许可证的船舶)进行非法搭靠的行为的监管工作，通过运用信息化手段来提供技术支撑，解决了海港边防检查机关在对锚地区进行监管的时候遇到的难题。本发明主要通过对船舶目标(来源于雷达及AIS设备的信号)的运动位置及其行驶轨迹的特点来进行自动智能分析，以此来监测是否有船舶目标非法搭靠于风险等级较高的国际航行船舶。

主权项

1.一种基于智能搭靠预警算法的海上边防预警方法，其特征在于包括以下步骤：S1:判断船舶列表中的任意船舶是否为国际船舶，判断当前外轮是否已经产生了搭靠报警如果是则执行S2，如果否则执行S4；S2：遍历已经与当前外轮产生搭靠报警的船舶，判断此搭靠船舶是否依然满足报警条件，如果否，则执行S3，如果是则继续遍历下一个搭靠船舶，遍历结束后执行S4；S3：解除此搭靠船舶与当前外轮的搭靠报警，根据风险评估等级产生报警信息，并发送到终端提示用户，返回S2继续遍历一个搭靠船舶；S4：判断当前外轮是否记载了搭靠圈内的未搭靠船舶，如果是，则执行S5，如果否则执行S7，其中搭靠圈是指以当前外轮所在位置为圆心、半径为R的圆；S5：遍历当前外轮搭靠圈内的未搭靠船舶列表，判断当前未搭靠船舶是否已经丢失，如果已经丢失则根据风险评估等级产生搭靠报警信息发送到终端提示用户并继续遍历，否则执行S6；S6：判断当前未搭靠船舶是否已经驶出当前外轮的搭靠圈，如果是，则从记载的当前外轮的搭靠圈内未搭靠船舶记录中将当前未搭靠船舶移除，返回S5继续遍历；S7：遍历当前外轮的搭靠圈内未产生搭靠报警的船舶并判断当前未产生搭靠报警的船舶与当前外轮是否满足搭靠报警条件，如果是，则产生搭靠报警信息、根据风险评估等级发送到终端提示用户，如果否，则执行S8，遍历结束后返回S1，继续检测下一艘外轮；S8：判断当前未产生搭靠报警的船舶是否已经存在于当前外轮的搭靠圈内未搭靠船舶记录中，如果不存在，则将此当前未产生搭靠报警的船舶记载到记录中，执行完毕返回S7。