[发明专利]后处理布置的方法和系统在审
| 申请号： | 201910190918.X | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN110273736A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | F·D·斯迈特;M·巴莱诺维奇;V·克瑞士纳斯威名 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/20;F02D41/30;F02D41/02;F02D41/06 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;张凯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及后处理布置的方法和系统。提供了用于响应于发动机关闭请求使稀NOx捕集器部分再生的方法和系统。在一个示例中，发动机关闭被延迟，使得稀NOx捕集器的低温存储区域被再生，而不使稀NOx捕集器的高温存储区域再生。电池电荷在关闭期间被补充，其中电荷可以在随后的发动机运转期间被消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 捕集器 发动机关闭 后处理 再生 发动机运转 低温存储 电池电荷 高温存储 关闭期间 电荷 延迟 消耗 响应 补充 | ||
【主权项】：
1.一种系统，其包含：发动机，其包含排气系统，所述排气系统包含稀NOx捕集器，即LNT；和控制器，其具有被存储在其非临时性存储器上的计算机可读指令，所述计算机可读指令当被执行时使得所述控制器能够：响应于所述LNT的低温存储区域的负荷大于或等于第一阈值负荷，仅使所述LNT的所述低温存储区域再生而不使所述LNT的高温存储区域再生；并且当所述低温存储区域被再生时，对电池恢复电荷，并且在随后的发动机运转期间消耗所述恢复的电荷。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910190918.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
