[发明专利]一种压缩式垃圾车有效
| 申请号： | 201910191100.X | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN109956241B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 杨展路;武可意 | 申请（专利权）人： | 北京和田汽车改装有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/00 | 分类号： | B65F3/00;B65F3/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102600 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种压缩式垃圾车，包括底盘以及安装于底盘前端部的车头，底盘上铰接有车箱，车箱后部开有开口且在开口处铰接有收料组件；底盘上设置有驱动车箱翻转的液压组件，车箱内部顶面处设置有隔板，隔板上铰接有前挡板，前挡板能够向下翻转并抵触车箱底面且抵触时前挡板将车箱分割成前腔室和后腔室；前腔室内的车箱上竖向滑动连接有压缩顶板并设有驱动压缩顶板升降的第二驱动件；车箱底部设有与车箱长宽一致的积水箱，在车箱底部开设有连通积水箱与后腔室的通风孔，积水箱内设置有鼓风装置，鼓风装置上连通有吹风管，吹风管外端部连接于通风孔处；本发明具有对重量较轻的垃圾进行压缩后倾倒，防止垃圾倾倒后被风刮走的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩 垃圾车 | ||
【主权项】：
1.一种压缩式垃圾车，包括底盘(1)以及安装于底盘(1)前端部的车头(11)，所述底盘(1)上铰接有车箱(2)且其铰接轴位于底盘(1)后端部，所述车箱(2)后部开有开口且在开口处铰接有收料组件(21)；所述底盘(1)上设置有驱动车箱(2)翻转的液压组件，其特征在于：所述车箱(2)内部顶面处设置有隔板(22)，所述隔板(22)与车箱(2)顶面之间形成前后导通的风道(221)且风道(221)后开口位于车箱(2)上部；所述隔板(22)上铰接有前挡板(24)并设有驱动前挡板(24)转动的第一驱动件，所述前挡板(24)能够向下翻转并抵触车箱(2)底面且抵触时前挡板(24)将车箱(2)分割成前腔室(25)和后腔室(251)；前腔室(25)内的车箱(2)上竖向滑动连接有压缩顶板(244)并设有驱动压缩顶板(244)升降的第二驱动件；所述车箱(2)底部设有与车箱(2)长宽一致的积水箱(26)，在车箱(2)底部开设有连通积水箱(26)与后腔室(251)的通风孔(261)，积水箱(26)内设置有鼓风装置(262)，所述鼓风装置(262)上连通有吹风管(263)，所述吹风管(263)外端部连接于通风孔(261)处。
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