[发明专利]一种压力为2.5MPa的涡旋式空气压缩机在审

专利信息
申请号: 201910191798.5 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN109723639A 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 莫基旺;岑鑫良 申请(专利权)人: 广州广涡压缩机有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C27/00;F04C28/24;F04C29/02;F04C29/04
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 王海燕
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种压力为2.5MPa的涡旋式空气压缩机,包括机箱、主机、油气分离器、冷却器,油气分离器的排气口与冷却器的进气口之间设置最小压力阀。涡旋式空气压缩机工作时,主机启动吸入空气,经过压缩产生压力,压缩气体进入油气分离器中,油气分离器内压力上升,最小压力阀关闭,建立润滑系统压力,油气分离器内的压力使润滑油流入冷却器,润滑油冷却后流入主机,直至油气分离器内的压力达到最小压力阀所调定的压力,最小压力阀打开,压缩气体进入冷却器,经由冷却器的排气口对用户供气。其中,最小压力阀通过压盘将密封垫片压紧在阀芯本体上,增强密封垫片的密封效果,提升涡旋式空气压缩机的密封性能。
搜索关键词: 油气分离器 最小压力阀 冷却器 涡旋式空气压缩机 密封垫片 压缩气体 排气口 主机 进气口 润滑系统压力 润滑油冷却 阀芯本体 密封效果 密封性能 吸入空气 主机启动 内压力 润滑油 调定 机箱 压紧 压盘 供气 压缩
【主权项】:
1.一种压力为2.5MPa的涡旋式空气压缩机,其特征在于:包括机箱、主机、油气分离器、冷却器,所述主机和所述油气分离器设置于所述机箱的底板上,所述冷却器与所述机箱的顶部相连,所述主机具有能够与外界气源相连通的进气口,所述主机的排气口与所述油气分离器的进气口相连通,所述油气分离器的排气口与所述冷却器的进气口相连通,所述油气分离器的排气口与所述冷却器的进气口之间设置最小压力阀,所述冷却器的排气口还能够与外界环境相连通,所述油气分离器的排油口与所述冷却器的进油口相连通,所述冷却器的排油口与所述主机的回油口相连通;所述主机的排气口与所述油气分离器的进气口之间、所述油气分离器的排气口与外界环境之间均设置排气单向阀,所述油气分离器的排油口与所述冷却器的进油口之间、所述冷却器的排油口与所述主机的回油口之间均设置回油单向阀;所述最小压力阀包括阀体和阀芯总成,所述阀芯总成设置于所述阀体的内腔中,所述阀体包括压力阀进气口和压力阀排气口,所述压力阀进气口和所述压力阀排气口均与所述阀体的内腔相连通,所述阀体的内腔中设置阀孔,所述压力阀进气口和所述压力阀排气口通过所述阀孔相连通;所述阀芯总成包括阀芯本体、密封垫片和压盘,所述密封垫片位于所述阀芯本体和所述压盘之间,所述压盘与所述阀芯本体相连,所述压盘将所述密封垫片压紧在所述阀芯本体上,所述阀芯本体能够封堵所述阀孔;所述压力阀进气口与所述油气分离器的排气口相连通,所述压力阀排气口与所述冷却器的进气口相连通。
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