[发明专利]船舶燃油管路的保温方法有效
| 申请号： | 201910192924.9 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109989859B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 袁海生;王晓君;杨文超;严豪;颜正军 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;何桥云 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶燃油管路的保温方法，其包括以下步骤：S1、将一捆铜管的一端与蒸汽管连接；S2、将一捆铜管覆盖至船舶燃油管路上；S3、通过扎带将一捆铜管与船舶燃油管路连接；S4、将一捆铜管的另一端与凝水管连接。通过将已经经过处理的一捆铜管直接覆盖在船舶燃油管路上，一方面不仅节省了多根铜管合并连接所需要的时间，而且减少了合并多根铜管所需的连接头，节约工时的同时还能降低成本。另一方面不仅节省了铜管退火和去铜管表面氧化皮的时间，而且一捆铜管购买时已经经过清洗，不仅铜管外表面的氧化皮得到清理，铜管内表面的氧化皮也能得到有效清理，加强铜管内表面的光洁度，提高铜管的质量，增强对船舶燃油管路的保温效果。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 燃油 管路 保温 方法 | ||
【主权项】：
1.一种船舶燃油管路的保温方法，其特征在于，其包括以下步骤：步骤S1、将一捆铜管的一端与蒸汽管连接；步骤S2、将一捆所述铜管覆盖至所述船舶燃油管路上；步骤S3、通过扎带将一捆所述铜管与所述船舶燃油管路连接；步骤S4、将一捆所述铜管的另一端与凝水管连接。
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