[发明专利]一种船舶修复过程中舭部分段的运输支撑方法在审
| 申请号： | 201910193562.5 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN110053991A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 丁岩;瞿雪刚;黄燕华 | 申请（专利权）人： | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G67/60 | 分类号： | B65G67/60 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船舶修复过程中舭部分段的运输支撑方法，包括下面步骤：首先，在舭部分段反态建造时，支撑装置与分段结构进行一体化制造，将支撑装置顶部焊接在船体外板上；其次，对舭部分段进行180度翻身，放置在平板车上，支撑装置底部接触平板车；再次，平板车将舭部分段运输到船坞，将舭部分段吊起放置到坞底平板车，支撑装置底部接触坞底平板车；最后，坞底平板车将舭部分段运输至船体舭部需要更换区域，吊住分段，坞底平板车退出，舭部分段放置在坞墩上，支撑装置底部接触坞墩。本发明通过在船舶舭部分段上焊接支撑支架，解决了船舶舭部分段在运输过程中工作比较反复而且浪费时间的问题，提高了船舶舭部分段安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 平板车 支撑装置 船舶 运输支撑 坞墩 焊接 一体化制造 修复 安装效率 船体外板 分段结构 运输过程 支撑支架 船坞 吊起 船体 运输 分段 翻身 建造 退出 | ||
【主权项】：
1.一种船舶修复过程中舭部分段的运输支撑方法，其特征在于，包括下面步骤：首先，在舭部分段反态建造时，支撑装置与分段结构进行一体化制造，将支撑装置顶部焊接在船体外板上；其次，对舭部分段进行180度翻身，放置在平板车上，支撑装置底部接触平板车；再次，平板车将舭部分段运输到船坞，将舭部分段吊起放置到坞底平板车，支撑装置底部接触坞底平板车；最后，坞底平板车将舭部分段运输至船体舭部需要更换区域，吊住分段，坞底平板车退出，舭部分段放置在坞墩上，支撑装置底部接触坞墩。
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