[发明专利]商用车的前悬架总成在审
| 申请号： | 201910194337.3 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109849606A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 刘旭;陈小东 | 申请（专利权）人： | 扬州东升汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18;B62D7/20;B62D21/09;B62D21/11 |
| 代理公司： | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人： | 赵凯 |
| 地址： | 211400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆设备领域，特别涉及一种适用于客车、载货汽车等商用车的前悬架总成。商用车的前悬架总成，其包括与车架连接的纵梁总成，还包括悬架总成，悬架总成连接在纵梁总成的左右两侧，悬架总成与车辆的左边轮总成和右边轮总成连接，以及转向总成，转向总成连接在纵梁总成上，并分别于左边轮总成和右边轮总成连接，其特征在于：所述纵梁总成包括纵梁主体，纵梁主体的左右两侧分别设有用于与悬架总成连接的下控制臂安装座，所述纵梁主体上还设有用于转向总成安装的转向摇臂安装座。发明对车辆的前悬架进行了改进，实现了悬架总成与转向总成与纵梁总成的模块化，与车架装配时，装配简单。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁总成 悬架 转向总成 轮总成 前悬架 商用车 纵梁 总成连接 左右两侧 安装座 车架装配 车辆设备 下控制臂 载货汽车 转向摇臂 模块化 总成本 车架 装配 客车 改进 | ||
【主权项】：
1.商用车的前悬架总成，其包括与车架连接的纵梁总成，还包括悬架总成，悬架总成连接在纵梁总成的左右两侧，悬架总成与车辆的左边轮总成和右边轮总成连接，以及转向总成，转向总成连接在纵梁总成上，并分别于左边轮总成和右边轮总成连接，其特征在于：所述纵梁总成包括纵梁主体，纵梁主体的左右两侧分别设有用于与悬架总成连接的下控制臂安装座，所述纵梁主体上还设有用于转向总成安装的转向摇臂安装座。
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