[发明专利]一种车灯光源器件和车灯模组在审
| 申请号： | 201910199632.8 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN109904300A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 杨人毅;曾光明;李名信 | 申请（专利权）人： | 索罗紫光（上海）科技有限公司 |
| 主分类号： | H01L33/50 | 分类号： | H01L33/50;H01L33/64;H01L25/075;F21S41/141;F21S45/48;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国（*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车灯光源器件和车灯模组，包括单颗或多颗发光晶元，和安装晶元的基座，所述晶元通过荧光粉硅胶层封装在所述基座上，所述晶元为发光波长范围380nm～420nm的近紫外NUV氮化镓发光二极管晶元，最终输出至外界的光为近自然光，所述基座为PLCC/陶瓷支架或COB集成光源的基板，所述晶元在所述基座上形成单联、并联、串联或串并联安装方式。本发明采用了NUV氮化镓发光二极管作为光源能够克服现有技术中采用LED蓝光晶元导致近紫外缺失和颜色失真的问题，通过荧光粉硅胶层的配比使最终输出至外界的光成为与为阳光相近的近自然光，大大改变了驾驶员的眼界，提高了安全的可视距离。而且近自然光无瞬间使人眼盲的强烈的蓝白光，比HID车头灯安全系数高。 | ||
| 搜索关键词： | 晶元 自然光 氮化镓发光二极管 荧光粉硅胶层 车灯光源 近紫外 车灯 模组 安全系数 安装方式 发光波长 发光晶元 集成光源 可视距离 陶瓷支架 输出 车头灯 串并联 白光 并联 单联 基板 蓝光 配比 眼盲 光源 封装 串联 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车灯光源器件，包括单颗或多颗发光晶元，和安装晶元的基座，所述晶元通过荧光粉硅胶层封装在所述基座上，其特征在于，所述晶元为发光波长范围380nm～420nm的近紫外NUV氮化镓发光二极管晶元，最终输出至外界的光为近自然光，所述基座为PLCC/陶瓷支架或COB集成光源的基板，所述晶元在所述基座上形成单联、并联、串联或串并联安装方式。
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