[发明专利]一种减小车孔锥度的方法

摘要

本发明公开了一种减小车孔锥度的方法，包括工件、刀头、刀杆和刀体，所述刀头靠近所述刀杆一端固定，所述刀杆的另一端夹设在所述刀体内，并与所述刀体可拆卸地固定；本发明所述的方法的具体实施步骤为：(a)计算正刀切削孔的锥度；(b)计算反刀切削孔的锥度；(c)旋转所述刀杆，改变切削起点的位置后将所述刀杆与刀体固定；(d)以旋转后的切削位置为新的切削起点，重复进行步骤(a)和步骤(b)，直到孔的锥度小于规定数值。采用本发明所述的方法，如果产生锥度，不需要停产，不需要调整床头箱；不需要大修或中修机床(钳工刮研导轨)，仅由操作者调整刀杆的角度，就可减小车孔的锥度。

主权项

1.一种减小车孔锥度的方法，其特征在于：包括工件(1)、刀头(2)、刀杆(4)和刀体(6)，所述刀头(2)靠近所述刀杆(4)一端固定，所述刀杆(4)的另一端夹设在所述刀体(6)内，并与所述刀体(6)可拆卸地固定；本发明所述的方法的具体实施步骤为：(a)在所述工件(1)的起始加工端面上选择切削起点，先用正刀在所述切削起点切削；车孔后测出两端孔径的差值；(b)接着以所述刀头(2)中心为对称轴与步骤(a)中所述切削起点镜像对称的点B为反切起点使用反刀切削；车孔后测出两端孔径的差值；(c)以步骤(a)中的切削起点为基点，将所述刀杆(4)顺时针旋转12°～15°，改变切削起点的位置后将所述刀杆(4)与刀体(6)固定；(d)以旋转后的切削位置为新的切削起点，重复进行步骤(a)和步骤(b)；(e)若步骤(d)中计算出的两端孔径的差值均小于规定数值则结束试切，反之则在步骤(d)中新的切削起点基础上继续顺时针旋转3°～5°后进入步骤(d)。