[发明专利]一种船舶液位检测系统在审

专利信息
申请号: 201910203335.6 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN109827630A 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 张敏;雷林;聂剑宁;刘顺强;孙勇敢 申请(专利权)人: 重庆交通大学
主分类号: G01F23/00 分类号: G01F23/00
代理公司: 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 代理人: 刘念芝
地址: 400074 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种船舶液位检测系统,包括液位检测模、CAN总线、液位分析模块、压舱水输送单元、船舶检测单元和液位检测服务器,所述液位检测模块、压舱水输送单元和船舶检测单元均通过CAN总线依次电性连接于液位分析模块和液位检测服务器。本发明通过预先将每个等级浪高对应的液位波动状态参数录入存储器中,可以及时通过对比,得出当前船舶所处的浪高等级,再根据船体的行驶状态,可以生成在对应浪高等级和行驶状态下的压舱水控制指令,进而控制压舱水输送单元对压舱水的分布进行调整,有利于船舶在多种行驶条件下对船舶的压舱水分布和吃水深度进行灵活的调整,更加有利于船体在海面上行驶,有助于对船体进行稳定,增加船舶行驶的安全性。
搜索关键词: 压舱水 船舶 输送单元 液位检测 船体 液位检测系统 船舶检测 分析模块 行驶状态 液位 服务器 液位检测模块 依次电性连接 行驶 控制指令 行驶条件 液位波动 状态参数 存储器 灵活的 录入 吃水 海面
【主权项】:
1.一种船舶液位检测系统,包括液位检测模、CAN总线、液位分析模块、压舱水输送单元、船舶检测单元和液位检测服务器,所述液位检测模块、压舱水输送单元和船舶检测单元均通过CAN总线依次电性连接于液位分析模块和液位检测服务器,其特征在于:所述液位检测模块分为船舶内部液位检测子模块和船舶外部液位检测子模块,分别用于对船舶内外的液面高度进行监测;所述液位分析模块用于接收液位检测模块收集到的监测信号,并将实时监测信号转换成对应具体信息后与设定参数进行比较,并将比较结果通过CAN总线发送至液位检测服务器;所述压舱水输送单元用于对船舶内独立的压载水仓内的压载水进行调节,所述压舱水输送单元与液位检测服务器电性连接,用于接收液位检测服务器发出的控制信号并执行对应的动作指令;所述船舶检测单元用于对船舶的运动状态进行监测,并通过CAN总线将检测信息发送至液位检测服务器;所述液位检测服务器根据比较结果和船舶检测单元的检测结果进行综合分析,并生成控制指令,通过CAN总线将控制指令发送至压舱水输送单元。
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