[发明专利]一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201910205001.2 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN110056548B 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 李友兴;曾乔;樊春明;刘文霄;张川;林勇;李中华 申请(专利权)人: 宝鸡石油机械有限责任公司
主分类号: F15B11/072 分类号: F15B11/072;F15B1/02;E21B43/26
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 宁文涛
地址: 721002 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统,包括气路部分和液路部分,气路部分包括供油单元,供油单元连接单向阀a,单向阀分别连接蓄能器的液端和截止阀,截止阀分别连接比例卸荷阀和单向阀,比例卸荷阀和单向阀b均连接液压油缸的有杆腔,液压油缸的无杆腔分别连接蓄能器的气端和液路部分,液路部分包括供气单元,供气单元连接单向阀c,单向阀c分别连接蓄能器的气端和液压油缸的无杆腔,液压油缸的两端均固接管汇活动臂,管汇活动臂上设置多个活动弯头。采用液压助力系统组成的快速连接装置,可实现一人轻松完成空间位置的多自由度旋转、拉伸,从而与压裂车排出管汇快速连接。该装置效率高、安全性好,使用寿命长。
搜索关键词: 一种 压裂管汇 快速 连接 装置 液压 控制系统
【主权项】:
1.一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统,其特征在于,包括气路部分和液路部分;所述气路部分包括供油单元,供油单元连接单向阀a(3),单向阀a(3)分别连接蓄能器(10)的液端和截止阀(4),截止阀(4)分别连接比例卸荷阀(6)和单向阀(7),比例卸荷阀(6)和单向阀b(7)均连接液压油缸(8)的有杆腔,液压油缸(8)的无杆腔分别连接蓄能器(10)的气端和液路部分;所述液路部分包括供气单元,供气单元连接单向阀c(13),单向阀c(13)分别连接蓄能器(10)的气端和液压油缸(8)的无杆腔,液压油缸(8)的两端均固接管汇活动臂(9),管汇活动臂(9)一端固接活动弯头(14)。
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