[发明专利]低能耗智能停车升降驱动装置在审
申请号: | 201910209922.6 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN110043085A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 李远明;王磊;刘翔 | 申请(专利权)人: | 武汉智象机器人有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 430075 湖北省武汉市洪山区东湖高*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种低能耗智能停车升降驱动装置,它包括固定安装在支架上的定滑轮组,和滑动安装在支架上的动滑轮组;固定安装的液压缸的可动部件与动滑轮组连接,液压缸的可动部件的运动方向与动滑轮组的滑动方向一致;钢丝绳一端固定,钢丝绳的另一端依次绕过定滑轮组和动滑轮组的导轮后绕出,钢丝绳该另一端的端头与升降架连接;在液压缸的供油管路上设有储能装置,以回收液压缸的液压油,并回收压力。通过设置的储能装置,配合液压缸、定滑轮组和动滑轮组的组合结构,能够将从液压缸返回的液压油带压储存在储能装置中,并在下次提升升降架和车辆时,再次注入到液压缸中,从而降低能耗。 | ||
搜索关键词: | 液压缸 动滑轮组 钢丝绳 储能装置 定滑轮组 升降驱动装置 可动部件 低能耗 升降架 液压油 支架 停车 供油管路 滑动安装 滑动方向 组合结构 回收 智能 带压 导轮 端头 绕过 储存 返回 配合 | ||
【主权项】:
1.一种低能耗智能停车升降驱动装置,其特征是:它包括固定安装在支架(26)上的定滑轮组(2),和滑动安装在支架(26)上的动滑轮组(3);固定安装的液压缸(1)的可动部件与动滑轮组(3)连接,液压缸(1)的可动部件的运动方向与动滑轮组(3)的滑动方向一致;钢丝绳一端固定,钢丝绳的另一端依次绕过定滑轮组(2)和动滑轮组(3)的导轮后绕出,钢丝绳该另一端的端头与升降架(5)连接;在液压缸(1)的供油管路上设有储能装置(13),以回收液压缸(1)的液压油,并回收压力。
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