[发明专利]基于卷积网络的车牌检测方法、存储介质和检测设备在审

专利信息
申请号: 201910210152.7 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN109948612A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 孔令军;王锐;李华康 申请(专利权)人: 苏州怡林城信息科技有限公司
主分类号: G06K9/32 分类号: G06K9/32;G06K9/34;G06K9/46;G06K9/62;G06N3/04
代理公司: 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 代理人: 张芳
地址: 215011 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种基于卷积网络的车牌检测方法、存储介质和检测设备,其中车牌检测方法包括:利用卷积网络进行图片特征提取,再由车头车尾检测模块获取车头车尾坐标位置,从中提取车头车尾区域的局部特征图,再经过车牌检测模块,得到车牌的坐标位置。本发明提出了将卷积网络特征图的空间不变性特点运用于车牌检测,能够精确的通过特征图的分类结果定位车牌位置。本发明识别效果突出,准确率高,能够实时的运用于车牌识别系统以及嵌入式设备的移植;利用卷积网络对光照的鲁棒性,在各种天气环境条件下,能够较好的识别并定位出车牌。
搜索关键词: 卷积 车牌检测 车头车尾 存储介质 检测设备 坐标位置 车牌 网络 车牌检测模块 车牌识别系统 嵌入式设备 定位车牌 分类结果 检测模块 局部特征 天气环境 图片特征 网络特征 不变性 鲁棒性 特征图 准确率 光照 移植
【主权项】:
1.基于卷积网络的车牌检测方法,其特征在于,包括以下步骤,S1、获取图片;S2、将所述图片重构为固定大小的特征图,送入卷积网络进行特征提取,得到若干尺寸不同的初步特征图;S3、将所述初步特征图作为车头车尾检测模块的输入,得到车头车尾坐标位置;S4、根据所述车头车尾坐标位置,从所述初步特征图中获取包含车头车尾特征区域的局部特征图;S5、将所述局部特征图作为车牌检测模块的输入,得到车牌坐标位置;S6、根据所述车头车尾坐标位置和所述车牌坐标位置,得到车牌相对于S1中所述图片的坐标。
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