[发明专利]一种直线自锁式尾部收放缓冲装置有效
申请号: | 201910212800.2 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109808873B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 闵荣;席庆彪;张明 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学;西安爱生技术集团公司 |
主分类号: | B64C25/24 | 分类号: | B64C25/24;B64C25/26;B64C25/58 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 高凌君 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种直线自锁式收放尾部缓冲装置,由电动作动器、滑道组件、减震器和尾部摇臂组成;作动器机身接头位于机体尾部并与电动作动器连接。滑道组件设在机体尾部,减震器滑动销在滑道组件内沿滑道滑动。尾部摇臂耳片与机体尾部连接。尾部摇臂上有连接孔通过减震器连接销与减震器连接。无人机发射时,电动作动器拉动减震器尾部沿滑道滑动,带动尾部摇臂向上转动收起以减少飞行中的气动阻力。无人机进入回收航线时,电动作动器推动减震器沿滑道向后滑动,减震器带动尾部摇臂向下转动,当减震器轴线与滑道组件中滑槽轴线夹角大于90°时,减震器和尾部摇臂处于自锁状态。着陆时尾部摇臂向上转动压缩减震器,实现减震缓冲功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 直线 尾部 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
1.一种直线自锁式收放尾部缓冲装置,其特征在于:包括作动器机身接头、作动器连接销、电动作动器、尾部摇臂连接销、滑道组件、减震器滑动销、减震器、减震器连接销、尾部摇臂、尾部足垫、尾部摇臂耳片;所述作动器机身接头位于机体尾部,所述电动作动器与作动器机身接头通过作动器连接销连接,所述滑道组件位于机体尾部,滑道组件通过减震器滑动销分别与电动作动器和减震器相连;减震器滑动销可在滑道组件中沿滑道滑动;所述尾部摇臂位于电动作动器的下部,尾部摇臂一端与尾部摇臂耳片通过尾部摇臂连接销连接,另一端安装有尾部足垫,尾部摇臂中间部位开有减震器连接孔,并与减震器下端部通过减震器连接销相连接;尾部摇臂耳片与机体尾部连接;无人机发射时,电动作动器拉动减震器尾部沿滑道滑动,带动尾部摇臂向上转动收起以减少飞行中的气动阻力;无人机进入回收航线时,电动作动器推动减震器沿滑道组件向后滑动,减震器带动尾部摇臂向下转动;当减震器轴线与滑道组件中滑槽轴线夹角大于90°时,减震器和尾部摇臂处于自锁状态;无人机着陆时,尾部摇臂向上转动压缩减震器,实现减震缓冲功能。
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