[发明专利]双阵面分置的车载毫米波雷达系统及其协同工作方法在审
| 申请号： | 201910213501.0 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN109917393A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 沈伟;刘华军 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G01S13/93 | 分类号： | G01S13/93 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 封睿 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双阵面分置的车载毫米波雷达系统及其协同工作方法，所述系统在车辆前侧两处不同位置分别安装雷达阵面，每个雷达阵面均为数字双通道，协同工作时，每个雷达阵面接收本阵面以及另外一个阵面发射被目标反射回来的信号，并进行匹配处理，实现多路信号的隔离后，联合处理多路信号，完成目标探测。本发明通过多发多收的配置，既可以收到自己发射信号的回波，又可以收到其他雷达发射的回波，通过联合处理，提升了对小目标的发现概率以及探测的探测距离。 | ||
| 搜索关键词： | 雷达阵面 毫米波雷达 多路信号 联合处理 协同 回波 双阵 阵面 发射信号 目标反射 目标探测 匹配处理 探测距离 发射 双通道 小目标 探测 雷达 隔离 概率 配置 发现 | ||
【主权项】：
1.一种双阵面分置的车载毫米波雷达系统，其特征在于，在车辆前侧两处不同位置分别安装雷达阵面，每个雷达阵面均为数字双通道，在接收本阵面以及另外一个阵面发射被目标反射回来的信号后，进行匹配处理实现多路信号的隔离，并联合处理多路信号完成目标探测。
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